轿车新一线是一款定坐落城市物流范畴的多功能车，在自家的产品序列中定位高于我们了解的EV30。

  不得不说，跟着新能源浪潮鼓起，国内的VAN车型在造型上也发生了翻天覆地的改变，变得时髦了许多。

  大拿V1的车侧造型方正，日常拉人载物时，愈加方正的内部姿态让空间利用率更高，钢圈在这类车型中很常见。

  车尾一改以往我们对这类产品的形象，车侧和车尾过渡十分天然且油滑，和以往工具车给人的那种粗暴感完全说拜拜。

  主副驾中心有一个折叠杯架，为了坚持一个简练一致的中控视觉效果，它使用了隐藏式规划。实拍车辆为3+3的6座布局，前排为1+2的规划，在VAN车中很常见，调理方法都为手动调理。

  除5座版之外，大拿V1依据车型不同还可以再一次进行挑选2/3/4/7/9座等，不管是载人仍是拉货都有对应的挑选。大拿V1在动力上有90和120千瓦两种动力，峰值扭矩分别是190和240牛·米，续航路程分别是305/320/350/385/403和405公里。

  前悬架为麦弗逊式，后悬架为全体桥式非独立，这样的悬架方式在同级中很常见，弹性元件是2片变截面钢板，可以进一步统筹承载性和舒适性。